Trafik Kazasında Tazminat
Trafik Kazasında Tazminat Nedir?
Trafik kazasında tazminat, kazada zarar gören kişilerin uğradıkları maddi ve manevi zararların telafi edilmesi amacıyla ödenen bir hukuki taleptir. Bu talepler genel olarak Maddi zararlar, araç değer kaybı , araç mahrumiyet bedeli, tıbbi masraflar ve gelir kaybı gibi zarar kalemlerini içerir. Bahsi geçen bu zarar kalemleri doğrultusunda maddi tazminatlar, kazaya karışan araçların ve diğer mülklerin hasarını, tedavi masraflarını ve kazadan dolayı iş gücü kaybını kapsar. Manevi tazminatlar ise acı, ıstırap, kayıp ve ruhsal travma gibi duygu durumların maddi karşılığını simgeler.
Bu noktada Trafik kazası tazminat talepleri, kazaya sebep olanın kusur oranına, trafik kurallarına uygunluğuna ve diğer hukuki faktörlere bağlı olarak belirlenir. Bu nedenle trafik kazasının tazminat bedeli ve türü, kazanın özgün koşullarına ve tarafların haklarına göre şekillenir.
Trafik Kazalarında Talep Edilen Tazminat Türleri Nelerdir?
Trafik kazalarından sonra kazada kusur oranı yüksek olan sürücüden talep edilecek tazminat türleri mevcuttur. Bu tazminat türleri, genel olarak iki gruba ayrılmaktadır. Bunlardan birincisi maddi tazminatlar iken, diğeri ise manevi tazminatlarıdır. Bu tazminat taleplerinin karşılanması için karşı tarafa trafik kazası ceza davası açılabilir. Böylelikle talep edilen tazminat tutarı karşılanabilir.
Örneğin; Yaralanmalı bir trafik kazasında kişi yaralanmalı trafik kazası ceza davası açarak, araç mahrumiyet bedeli veya pert farkı tazminatı talebinde bulunabilir. Veya ölümle sonuçlanan trafik kazalarında karşı taraf ölümlü trafik kazası ceza davası açarak, destekten yoksun kalma tazminatı ve cenaze defin masrafları temin edebilir. Bu sayede kazada mağdur olan tarafın zararları bir nebzede olsa telafi edilmiş olunur.
Trafik Kazalarında Tazminat Talebi ve Hukuki Süreçler
Trafik kazalarında tazminat talebinde bulunurken mağdurlar ve sanıklar belli bir hukuki süreçten geçmektedirler. Bu hukuki süreçler genel olarak uzun ve komplike bir yapıya sahipmiş gibi görünse de, profesyonel destek ile süreç daha yönetilebilir hale gelir. Bu noktada hukuki sürecin ilk aşaması olan, kaza tespit tutanağının oluşturulması ve kazaya ilişkin diğer belgelerin toplanıp, kaza tespit dosyasının oluşturulması gelmektedir. Bu bağlamda dosya genel olarak, mağdurun yaşadığı maddi ve manevi zararların detaylı bir şekilde belgelenmesini içerir.
Ardından mağdur taraf dosya ile birlikte karşı tarafın sigorta şirketine başvuruda bulunabilir. Yapılan bu başvuru sonrasında, görüşmelerde bir uzlaşma sağlanamazsa mağdur, dava sürecine gidebilir. Bu noktada hem mağdurun hem de sanığın avukata başvurması oldukça önemlidir. Çünkü avukatlar, müvekkillerinin hakların profesyonel bir şekilde savunarak, mahkemede gerekli delilleri ve hukuki argümanları sunabilir. Sunulan bu argümanlar çerçevesinde mahkeme, tarafların savunmalarını dinleyip, delilleri inceledikten sonra tazminat taleplerini değerlendirir. Böylelikle mağdurun maddi ve manevi zararlarının ne ölçüde karşılanacağı belirlenir. Görevli mahkeme bunu yaparken, mağdurun yaşamış olduğu duygusal ve finansal zararları göz önünde bulundurup, aynı zamanda da sanığın sahip olduğu ekonomik olanaklar dikkate alır Böylelikle adil bir hukuki süreç gerçekleştirilir.
Trafik Kazası Tazminatlarında Yetkili ve Görevli Mahkeme
Trafik kazalarından sonra maddi ve manevi tazminat başvurusunda bulunulacaksa, başvurulacak yetkili ve görevli mahkemeye dikkat edilmesi gerekir. Aksi halde dava süreci sorunlu bir şekilde ilerleyebilir veya dava red yiyebilir. Bunun için trafik kazası tazminatı kapsamında başvuruda bulunulacak yetkili mahkemeler;
- 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanununun 6. maddesinin 1. fıkrası çerçevesinde, davalı tüzel veya gerçek kişinin davayı açtığı andaki yerleşim yerinde bulunan mahkemeler olabilir.
- Davalının birden fazla olduğu durumlarda da Hukuk Muhakemeleri Kanununun 7. maddesi çerçevesinde yetkili mahkemeler, davalılardan herhangi birinin yaşadığı bölgedeki yerleşim yeri mahkemeleridir.
- Bunun yanında trafik kazaları haksız fiil sorumluluğu kapsamında değerlendirildiğinden, Hukuk Muhakemeleri Kanununun 16. maddesi gereğince yetkili mahkeme, trafik kazasının meydana geldiği yer mahkemesi ya da zarar görenin yerleşim yerinde bulunan yetkili mahkemedir.
- Son olarak 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 110. maddesinin 2. fıkrası çerçevesinde yetkili mahkemeler, sigorta acentesinin merkezinin bulunduğu yer mahkemeleri olabilir.
Görevli mahkemeler ise, 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunun 2. maddesince Asliye Hukuk Mahkemeleridir. Ancak açılacak tazminat davası sigorta acentesine karşı olacaksa, görevli mahkeme Asliye Ticaret Mahkemesi olmaktadır.
Trafik Kazasında Zaman Aşımı Süreci
Trafik kazası sürecinde tazminat taleplerinin belli bir zaman aşımı süreci vardır. Bu süreçler iki kategoride ele alınabilir. Bunlardan birincisi, Tazminat Davası Esas Zamanaşımı Süresi ve Ceza Zamanaşımı Süresidir. Bahsi geçen bu zaman aşımı süreçlerini ayrı ayrı ele almak gerekirse;
- Tazminat Davası Esas Zamanaşımı Süresi: Zarar görenin yasal olarak davayı açabileceği belirli bir zaman dilimini ifade eder. Bu zaman dilimi, zarar görenin zararı ve faili öğrendiği tarihten itibaren başlayan 2 yıllık süreçtir. Eğer zarar gören zararı ve faili geç öğrendiği takdirde, fiilin işlenmesinden itibaren 10 yıllık bir zamanaşımı söz konusudur. Bunu daha net açıklamak gerekirse; 02.02.2018 tarihinde ölümlü bir trafik kazası gerçekleştiğini varsayalım. Bu bağlamda ölen kişinin yakınları kazadan haberleri olmasına rağmen faili 02.10.2019 tarihinde öğrendiklerinde, davanın zaman aşımı 02.10.2020 tarihinde son bulacaktır. Kısacası ölen kişinin yakınları 02.10.2020 tarihinden sonra tazminat davası talebinde bulunamayacaklardır.
- Ceza Zamanaşımı Süresi: Ceza zamanaşımı süresi, bir suçun işlendiği tarihten itibaren belirli bir süre içinde yargı sürecinin başlatılması gerektiğini belirleyen yasal bir kavramdır. Bu kavram ışığında ceza zaman aşımı süresi, kazanın durumuna göre değişkenlik gösterir. Örneğin; Trafik kazası yaralanmalı veya ölümlü ise, öngörülen dava zamanaşımı süresi ne ise, maddi ve manevi tazminat davası açma süresi de odur. Bu noktada ceza kanunundaki temel zamanaşımı geçse bile, “uzamış dava zamanaşımı” devreye girdiğinde tazminat davası açılabilir.
Tazminat Türleri ve Talep Edilebilecek Zarar Kalemleri
Trafik kazası kapsamında açılan trafik kazası ceza davalarında talep edilen belli başlı zarar kalemleri bulunmaktadır. Bu zarar kalemleri, ölümlü trafik kazaları ve yaralanmalı trafik kazaları kapsamında değişkenlik göstermektedir. Bu bağlamda 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu m. 53. maddesine göre ölümlü kazalarda talep edilebilecek maddi tazminatlar; Cenaze giderlerini, ölüm hemen gerçekleşmemişse tedavi giderlerini ve çalışma gücünün azalmasından doğan kayıpları ve öln kişinin desteğinden mahrum kalan kişilerin maddi kayıplarını kapsamaktadır.
Yaşanan yaralanmalı kazalardaki maddi tazminatlar ise, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu m. 54. maddesi çerçevesinde; Tedavi giderlerini, çalışma gücünün yitirilmesinden kaynaklı meydana gelen kayıpları ve ekonomik geleceğin sarsılmasından dolayı ortaya çıkan ekonomik kayıpları kapsamaktadır. Bu konuda daha detaylı bilgi için “Trafik Kazaları Ceza Davaları” sayfamıza göz atabilirsiniz.
Trafik Kazalarında Maddi Tazminat Nasıl Hesaplanır?
Trafik kazalarında maddi tazminat hesabı sanılanın aksine oldukça kolay bir yöntemdir. Bu yöntem doğrultusunda belli başlı noktalara dikkat edilmesi gerekir. Böylelikle maddi tazminat alımını doğru bir şekilde hesaplayabilirsiniz. Bahsi geçen bu noktalar şunlardır;
- Araç Hasarı: Kazada aracın hasar görmesi durumunda, aracın onarım maliyetleri veya tam anlamıyla pert olması durumunda aracın piyasa değeri düşüşü hesaplanır. Böylelikle onarım masrafları, yetkili servis raporları ve ekspertiz raporları bu hesaplamanın temelini oluşturur.
- Tıbbi Masraflar: Bunun yanı sıra Kazadan dolayı meydana gelen yaralanmaların tedavi masrafları da maddi tazminat hesaplamasına dahil edilir. Belirtilen bu hastane masrafları genel olarak ilaç giderleri, fizik tedavi ve rehabilitasyon masraflarını kapsar.
- Gelir Kaybı: Aynı zamanda kazadan dolayı iş gücü kaybı yaşayan kişiler için, geçici veya kalıcı iş göremezlik nedeniyle yaşanan gelir kaybı hesaplanır. Bu hesaplama, kişinin önceki gelirleri ve kazanç kaybının süresi dikkate alınarak yapılır.
- Araç Mahrumiyet Bedeli: Ek olarak kazadan dolayı araç kullanılamıyorsa, aracın kullanılmadığı süre boyunca kiralama veya alternatif ulaşım araçları için ödenen bedeller hesaplanır.
- Ek Masraflar: Son olarak Kazadan kaynaklanan diğer ek masraflar, örneğin evde bakım hizmetleri, geçici ulaşım düzenlemeleri veya diğer ilgili giderler de tazminat hesaplamasına dahil edilir.
Trafik Kazası Nedeniyle Tazminat Davalarına İlişkin Yargıtay Kararları
Trafik kazası nedeniyle tazminat davalarına ilişkin Yargıtay kararları, hukuk uygulamalarında önemli bir yol gösterici niteliği taşır. Özellikle yargıtay, trafik kazalarından doğan maddi ve manevi tazminat taleplerine ilişkin kararlarında, tazminat miktarlarının hesaplanmasında dikkate alınması gereken kriterler, zararların kapsamı ve tazminat türleri hakkında önemli ilkeler belirlemiştir. Yargıtayın vermiş olduğu bu kararlar, trafik kazası mağdurlarının hangi durumlarda tazminat talep edebileceği, hangi masrafların karşılanması gerektiği ve tazminat miktarlarının nasıl hesaplanacağı konusunda yol gösterici olur. Yargıtay’ın vermiş olduğu bu kararlar şunlardır;
Trafik Kazasında Ölen Öğrencinin Gelirinin Hesaplanması
Yargıtay’ın almış olduğu bu karar kapsamında, kazanın olduğu tarihlerde İstanbul Üniversitesi Coğrafya Fakültesi 1. Sınıf öğrencisi olan E.Y 2018 yılında mezun olacağı ve okul bittiğinde 2.200 TL gelir elde edeceği saptanmıştır. Bu doğrultuda tazminat tutarı, bu tutar üzerinden belirlenmiştir. Ancak bu noktada mahkeme, davacının öğrenci olduğunu göz önünde bulundurduğunda mesleğini doğrultusunda emsal gelir araştırması yapması, ilgili meslek odaları ve meslek kuruluşlarından mezuniyetinden itibaren ne kadar süre sonra iş bulabileceği, emsal gelirinin ne kadar olacağı, hakkında bilgi sahibi olması gerekir. Yukarıda verilen tutar hiçbir somut delil ile desteklenmediğinden, 2.200,00 TL’lik tutarın yetersiz olarak görüldüğüne karar verilmiştir.
(Yargıtay 17. Hukuk Dairesi- Karar: 2021/136)
Karayolu Bağlantısı Olan Yolda Trafik Kazası ve Tazminat Davası
Bu dava genel manada destekten yoksun kalma tazminatı, defin gideri ve manevi tazminat istemine ilişkin bir yapıya sahiptir. Bu noktada Karayolları Trafik Kanunu’nun uygulanabilmesi için kazanın karayolunda değil de, karayolu ile bağlantısı olan, karayolu sayılan bir alanda da meydana gelmesi yeterli bir sebep olacaktır. Davaya konu olan olayda, kazanın olduğu yerin hafriyat alanı olmasının üzerine, kaza yeri tespit uygulaması hiçbir şekilde yapılmamıştır. Bu nedenle davanın reddine karar verilmiştir. Oysaki 2918 sayılı KTK’nun 2. maddesi gereğince, kazanın yapıldığı yerin trafik bilirkişisi tarafından incelenip, karayolu bağlantı noktası olup/ olmadığı tespit edilmeli.
(17. Hukuk Dairesi – Karar: 2017/950).
Trafik Kazasının Karayolu Dışında Olması Halinde Tazminat Davası
Davanın kapsamı, trafik kazasından kaynaklı ölüm nedeniyle destekten yoksun kalma tazminatı istemine ilişkindir. Bu doğrultuda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK)’nun 2. maddesince kural genişletilmiştir ve ; karayolu tanımına girmediği halde genel trafiğin kullanımına açık olan yerler “karayolu” kabul edilmiştir.Bu bağlamda karayolu dışındaki alanlar ile park, bahçe, park yeri,servis ve akaryakıt istasyonlarında karayolu taşıt trafiği için faydalanılan yerler, vb. alanlar bu kapsama dahildir.
(Yargıtay 17. Hukuk Dairesi – KARAR NO:2019/4077)
Trafik İş Kazası Nedeniyle Tazminat Davası
Somut olayda; 13.10.2005 tarihli trafik kazasının iş kazası olarak iddia edilmesine rağmen, Sosyal Güvenlik Kurumu’na bildirilmediği anlaşılmaktadır.Bu doğrultuda kurumun, davacılara iş kazası sigorta kolundan gelir bağlayabilmesi için öncelikle olayın iş kazası niteliğinde olup olmadığının tespit edilmesi gerekmektedir. Bahsi geçen bu tespit, mahkemelerin görev alanını da etkileyen sonuçlar doğurabilir. Ayrıca, iş kazasının tespitiyle ilgili ihtilaf, Sosyal Güvenlik Kurumu’nun doğrudan ilgisini çekmekte olup, bu tazminat davasında kurum taraf değildir. Bu nedenle, öncelikle davacıların 13.10.2005 tarihli kazayı Sosyal Güvenlik Kurumu‘na bildirmesi gerekmektedir. Eğer Kurum, bu olayı iş kazası olarak kabul etmezse, davacılar Sosyal Güvenlik Kurumu ve işveren aleyhine “iş kazasının tespiti” davası açmalıdır.
Bu tespit davası, mevcut tazminat davası için bekletici sorun yapılmalı, olayın iş kazası olarak kabul edilmesi halinde ise, davacılara iş kazası sigorta kolundan gelir bağlanması için süre tanınmalıdır. Bu aşamalardan sonra olayın iş kazası olduğu kesin olarak tespit edilirse, esas hakkında karar verilmeli ve özellikle 13.10.2005 tarihli olayı trafik ve iş güvenliği uzmanlarına inceletilmelidir. Eğer olayın iş kazası olmadığı tespit edilirse, dava Borçlar Kanunu’nun 49. maddesinden kaynaklanan haksız fiil sebebiyle zararın giderilmesine yönelik olup, genel görevli mahkemelerde görülmesi gerektiği gerekçeleri ile Asliye Hukuk Mahkemesi olarak karar verilmelidir
(Yargıtay 21. HD – Karar: 2016/8703).
Trafik Kazası Tazminat Davası ve Ticari Faiz
Bah geçen dava türü, işgöremezlik ve SGK sorumluluğu dışında kalan tedavi gideri tazminatına ilişkindir. Bu noktada tazminata hükmedilen davalı, %100 kusurlu bulunan ticari kamyonun …. şirketidir. Bu nedenle de davacı vekil, dava dilekçesinde tazminatı ticari avans faiziyle davalıdan tahsilini istemiştir. Ancak davalı tarafın aracı kamyon olduğundan ticari avans faizine karar verilmesi gerekirken, yasal faize hükmü hukuka aykırıdır.
(Yargıtay 17. HD – Karar: 2016/2661).
Trafik Kazası Tazminat Davasında İşleten ve Araç Sahibinin Sorumluluğu
Trafik kazasında malik görünen kişi, karine olarak aracın işleteni sayılmaktadır. Bunun temel nedeni sorumlu olan şahsın kolayca belirlenip, zarar gören şeyin en kısa sürede tahsis edilmesidir.
Ancak bazı durumlarda malik olan kişi her zaman aracın işleteni olmayabilir. Bu durumda da araç sahibi, aracın üzerinde fiili hakimiyeti bulunmadığını kanıtlayabilirse sorumluluktan kurtulabilir. (Hukuk Genel Kurulu – 2013/379 karar).
Yaralanmalı Trafik Kazası Tazminat Davasında Maluliyet Oranın Tespit Usulü
Maluliyet oranına ilişkin temyiz itirazlarının incelenmesi gereğince, trafik kazası maddi ve manevi tazminat istemine ilişkindir. Bu konuda mahkeme, davacının maluliyet oranının belirlenmesi için Adli Tıp Uzmanı bilirkişiden alınan rapora dayanarak, davacının %8.6 oranında kalıcı maluliyetinin bulunduğunu kabul ederek aktüer hesabı yaptırmıştır. Ancak, bu rapor, kaza tarihi olan 25.01.2009 tarihinde yürürlükte olan “Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği” hükümlerine uygun olarak düzenlenmediğinden, hükme esas alınması mümkün değildir.
Bu nedenle, mahkemenin, en yakın üniversitenin Adli Tıp Anabilim Dalı Başkanlığı’ndan veya Adli Tıp Şube Müdürlüğü’nden, “Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği” hükümlerine göre, davacının önceki maluliyeti de göz önünde bulundurularak, mevcut maluliyetinin kazayla bağlantısının tespitiyle kalıcı iş gücü kaybının belirlenmesi için rapor alması gerekmektedir. Bu maluliyet oranı üzerinden aktüer hesabı yaptırılıp, sonuca göre karar verilmelidir. Aksi halde, eksik inceleme ile hüküm kurulması bozma nedenidir.
(Yargıtay 17. Hukuk Dairesi – Karar: 2017/8643).
Yabancı Plakalı Araçların Karıştığı Trafik Kazalarında Tazminat Nasıl Alınır?
Trafik kazalarında şüphesiz en merak edilen ve akılda soru işareti bırakan durum yabancı plakalı araçlardan tazminat talebidir. Bu ve bu gibi durumlarda gerçek kişilerle muhataba gerek kalmadan, direkt olarak yurt dışındaki sigorta şirketlerinden talep edilebilir. Bunun için kazaya karışan aracın yeşil kart sigortasına sahip olması gerekir. Böylelikle mağdurlar yabancı plakalı araçtan tazminat talebinde bulunabilir. Bu konuda daha detaylı bilgi edinmek istiyorsanız, Yeşil Kart Sigortası sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik kazasında %100 kusurlu olan kişinin tazminat alması mümkün değildir.
2024 Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Talep Başvurusu
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Detayları İçin Tıklayın.
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Nedir?
Meydana gelen trafik kazaları sonrasında çokça merak edilen soruların başında gelen “Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Nedir?” sorusu hakkında çeşitli bilgi olsa da bazı bilgiler güncel olmamakla beraber, yanlış olabilmektedir. Bu noktada sizlere en güncel ve doğru bilgi vermek adına, Trafik kazası tazminat hesaplaması bir trafik kazası içinde yaralı olan kişilerin maddi ve manevi kayıplarını arttırmak amacıyla yapılan bir programlama sürecidir diyebiliriz. Bu süreç genel manada kazada meydana gelen fiziksel hasarlar, tedavi masrafları, iş gücü kaybı, araçta oluşan hasar ve değer kaybı gibi çeşitli hasar unsurlarını barındırmaktadır. Ayrıca, manevi hasar kırılması, kopma üzerinde duygusal ve psikolojik etkiler de bu sürece dahildir. Süreç için hesaplama yaparken kazadaki kusur oranı, kusurlu yaşı, bütçe ciddiyeti ve kusurlu ekonomik durum gibi faktörler göz önünde bulundurulmaktadır. Böylelikle, tazminat miktarının adil bir şekilde belirlenmesi sağlanır.
Trafik Kazası Tazminatı Nasıl Hesaplanır?
Trafik kazası tazminat hesaplama sanılanın aksine oldukça kolay bir süreçtir. Bu bağlamda trafik kazası tazminatı hesaplanırken ilk olarak kazadaki kusur oranı, hangi tarafın ne kadar sorumlu olduğu belirlenir. Ardından da mağdurun uğradığı maddi zararlar, tedavi giderleri, çalışamama nedeniyle oluşan gelir kaybı, sürekli sakatlık durumu gibi unsurlar hesaba katılır. Böylece bu faktörler göz önünde bulundurularak, mağdurun ne kadar tazminat alacağı belirlenir. Buna ek olarak kazada bir ölüm gerçekleşmişse, ölen kişinin yakınları da destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir.
Kaza Aktüer Hesaplama Nasıl Hesaplanır?
Trafik kazası tazminat hesaplamalarında önemli bir yere sahip olan aktüer hesaplama, bir trafik kazası sonucunda mağdurların maddi tazminatlarını belirlemek için kullanılan kapsamlı bir analiz yöntemidir. Bu hesaplama yönteminde genel olarak, kazada zarar gören kişinin yaşı, cinsiyeti, mesleği, kazanç durumu ve gelecekteki gelir kaybı gibi kişisel faktörler göz önünde bulundurulur. Özellikle kalıcı sakatlık durumunda, kişinin iş gücü kaybı oranı da hesaplamaya dahil edilir. Eğer ölüm meydana gelmişse, bakmakla yükümlü olduğu kişilerin durumu, yaşı ve yaşam beklentisi dikkate alınır. Hesaplamada ayrıca ülkenin ekonomik koşulları, enflasyon oranları ve mağdurun yaşam standartları da göz önünde bulundurularak tazminat miktarı belirlenir.
Belirlenen bu tazminat miktarı doğrultusunda da, tazminatın ödenme süreci başlar. Bu süreçte, sigorta şirketleri veya ilgili taraflar, hesaplanan tazminat tutarını ödemekle yükümlüdür. Ancak, tazminat miktarının doğru ve adil şekilde hesaplanabilmesi için tüm verilerin doğru bir şekilde değerlendirilmesi önemlidir. Yanlış ya da eksik veriler, tazminat miktarının düşük veya yetersiz kalmasına neden olabilir. Dolayısıyla, trafik kazası sonrasında aktüer hesaplama süreci, mağdurun haklarının tam olarak korunmasını sağlar
Rapora Göre Tazminat Hesaplama Nasıl Yapılır?
Rapora göre yapılan tazminat hesaplama, trafik kazası sonucunda mağdurların maddi ve manevi zararlarını telafi etmek amacıyla kullanılan bir yöntemdir. Bu yöntemde, ilk olarak kaza sonrası düzenlenen resmi raporlar, polis tutanakları ve uzman görüşleri dikkate alınır. Sonrasında da tarafların kusur oranları belirlenir. Belirlenen bu oranlar dahilinde, maddi zararlar, tedavi masrafları, gelir kaybı, iş gücü kaybı ya da sakatlık gibi durumlar raporda belirtilir ve tazminat miktarı buna göre hesaplanır.
Rapora göre yapılan tazminat hesaplama ayrıcalığı sayesinde, mağdurun hakları korunmuş olur ve zararın tam olarak telafisi sağlanır.
TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu Tazminat Hesaplama Yöntemi Nedir?
TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu, Türkiye’de trafik kazalarına bağlı olarak tazminat hesaplamalarında kullanılan bir yaşam tablosudur. Bu tablo, aktüeryal hesaplamalarda mağdurların gelecekteki gelir kayıplarını ve maddi tazminatlarını belirlemek için kullanılır. Bu bağlamda TRH 2010 tablosu, mağdurun yaşı, cinsiyeti ve beklenen yaşam süresi gibi faktörleri baz alarak, gelecekteki kayıplarının bugünkü değerini hesaplar. Bu noktada TRH 2010 Teknik Faiz Tablosuna göre tazminat hesaplama şu şekilde yapılır;
- Yaş ve Cinsiyet Belirlenir: Mağdurun mevcut yaşı ve cinsiyeti belirlenerek, TRH 2010 tablosuna uygun yaşam beklentisi bulunur.
- Gelir ve Kayıplar Belirlenir: Kişinin kaza öncesi düzenli geliri ve çalışamamaktan doğan kayıpları hesaplanır. Gelecekteki olası gelir kayıpları da göz önünde bulundurulur.
- Aktüeryal İskonto Oranı Uygulanır: TRH 2010 tablosunda belirlenen yaşam süresine ve ekonomik göstergelere göre bir iskonto oranı belirlenir. Bu oran, tazminatın bugünkü değerini hesaplamak için kullanılır.
- Tazminatın Bugünkü Değeri: Gelir kayıpları ve diğer zararlar gelecekteki yıllara yayılacağı için, TRH 2010 tablosu bu kayıpları bugünkü değere indirger. Böylece tazminat miktarı, ilerleyen yıllarda mağdurun karşılaşabileceği maddi kayıpları bugünden hesaplayarak belirlenir.
Yukarıda belirtilen etkenlere dikkat edilerek, mağdurun kazadan kaynaklanan kayıplarını daha adil ve objektif bir şekilde tazmin etmeyi amaçlar.
PMF Tablosu Tazminat Hesaplama Nasıl Yapılır?
- Mağdurun Yaşı ve Cinsiyeti Belirlenir: Hesaplama yapılacak kişinin yaşı ve cinsiyeti, PMF tablosuna uygun bir yaşam beklentisi belirlenmesi için kullanılır. Her yaş ve cinsiyet için farklı yaşam süreleri dikkate alınır.
- Gelir Kaybı Hesaplanır: Mağdurun kaza öncesi elde ettiği gelir ve çalışamamaktan kaynaklanan kayıpları hesaplanır. Kişinin yaşına ve cinsiyetine bağlı olarak gelecekteki kazanç potansiyeli de değerlendirilir.
- İskonto Oranı ve Enflasyon Uygulanır: Gelecekteki gelir kayıpları bugünkü değerlerine indirgenerek hesaplanır. Bu aşamada ekonomik faktörler, enflasyon ve iskonto oranı devreye girer.
- Tazminatın Belirlenmesi: Mağdurun gelir kaybı ve diğer maddi zararları hesaplanarak tazminat miktarı belirlenir. PMF tablosu, kişinin ömrü boyunca karşılaşabileceği gelir kaybını en doğru şekilde tazmin etmek için kullanılır.
Trafik Kazası Tazminat Hesaplama Aracı 2024
2024 yılı itibariyle trafik kazası tazminat hesaplama araçları, meydana gelen kazalar sonrasında mağdur tarafta oluşan zararın hızlı ve doğru bir şekilde hesaplanma sağlayan hesaplama aracıdır. Bu hesaplama araçları kazanın detaylarını, mağdurun sağlık durumunu, tedavi masraflarını, iş gücü kaybını ve kalıcı sakatlık gibi faktörleri dikkate alarak tazminat miktarını belirler. Böylece güvenilir bir şekilde trafik kazası tazminat tutarını hesaplayabilirsiniz.
Trafik Kazası Tazminatı Hesaplamasını Etkileyen Faktörler
Trafik kazası tazminat hesaplamalarını etkileyen belli başlı unsurlar mevcuttur. Bu unsurlar alınacak tazminat tutarını doğrudan doğruya etkilemektedir. Bahsi geçen bu faktörleri 8 kategoride incelenebilir. Bunlar; Kusur Oranları, Maddi Zararlar, Gelir Kayıpları, Kalıcı Sakatlıklar, Yaş ve Meslek, Tıbbi Raporlar ve Eksper Raporları, Yasal Düzenlemeler ve Enflasyon ve son olarak Sosyal ve Psikolojik Etkilerdir.
- Kusur Oranları: Trafik kazası tazminat hesaplamalarında büyük bir yer sahip olan kusur oranları, Mağdurun ve diğer tarafın sorumluluk payını ve tazminat miktarını doğrudan etkiler. Bu nedenle her iki tarafında kusur oranları belirlenir.
- Maddi Zararlar: Kazadan kaynaklanan fiziksel zararların onarım maliyetleri, araç hasarları, tedavi masrafları ve diğer maddi giderler hesaplanır. Bu zararların tümü tazminat hesaplamasına dahil edilir.
- Gelir Kayıpları: Trafik kazası tazminat hesaplamasında bir diğer önemli unsur da gelir kayıplarıdır. Gelir kayıpları kazasının mağdur üzerindeki etkisini, geçici veya kalıcı iş göremezlik durumunda oluşan gelir gibi durumları baz alır.
- Kalıcı Sakatlıklar: Kazadan dolayı meydana gelen kalıcı sakatlık durumları, kişinin yaşam kalitesinde yaptığı değişiklikleri ve iş gücü kaybını içerir. Kalıcı sakatlıklar, tazminatın hesaplanmasında oldukça önemlidir.
- Yaş ve Meslek: Mağdurun yaşı, cinsiyeti ve mesleği, gelecekteki gelir potansiyelini ve yaşam beklentisini etkileyen faktörlerdir. Genç ve aktif bir bireyde, uzun vadeli gelir kaybı daha yüksek olabilir.
- Tıbbi Raporlar ve Eksper Raporları: Kazanın ciddiyetini ve mağdurun durumunu belirleyen tıbbi raporlar ve eksper raporları, tazminat miktarının hesaplanmasında kritik önem taşır.
- Yasal Düzenlemeler ve Enflasyon: Yasal düzenlemeler ve ekonomik koşullar, tazminat hesaplamalarına etki eder. Enflasyon oranları, gelecekteki tazminat değerlerini etkileyebilir.
- Sosyal ve Psikolojik Etkiler: Kazanın mağdurun sosyal yaşamı ve psikolojik durumu üzerindeki etkileri de dikkate alınabilir. Bu durumlar, manevi tazminat taleplerini etkileyebilir.
2024 Yılı Trafik Kazası Tazminat Miktarları (2024 – 2025 )
Her dönem olduğu gibi bu dönemde trafik kazası tazminat miktarları değişmiştir. Bu sebepten dolayı 2024-2025 trafik kazası tazminat tutarları aşağıdaki gibidir. Bu tazminat tutarlarını baz alarak, ödemeniz gereken tutarı öğrenebilirsiniz.
- Araç Başına Maddi Giderler 120.000
- Kaza Başına Maddi Giderler 240.000
- Kişi Başına Sağlık Giderleri 1.200.000
- Kaza Başına Sağlık Giderleri 6.000.000
- Kişi Başına Sakatlanma ve Ölüm 1.200.000
- Kaza Başına Sakatlanma ve Ölüm 6.000.000
Ölümlü Trafik Kazası Tazminat Hesaplama
Ölümlü trafik kazası tazminat hesaplaması, çeşitli formüller ve yöntemler kullanılarak yapılır. Her ülkenin hukuki düzenlemeleri ve sigorta şirketlerinin politikaları farklılık gösterebilir, ancak genel olarak hesaplama süreci aşağıdaki adımları içerir:
Manevi Tazminat
Manevi tazminat, kazadan etkilenen yakınların yaşadığı acıyı ve sıkıntıyı karşılamak amacıyla ödenir. Genellikle mahkeme tarafından belirlenen bir miktar olarak ödenir ve formülü genellikle şu şekildedir:
- Manevi Tazminat = Mahkeme Kararı ile Belirlenen Tutar
Destekten Yoksun Kalma Tazminatı
Bu tazminat, ölen kişinin bakmakla yükümlü olduğu kişilerin yaşadığı maddi kaybı karşılamak için hesaplanır. Formül şu adımları içerir:
- Gelecek Kazanç Kaybı: Ölen kişinin mevcut yıllık gelirini, beklenen çalışma süresiyle çarparız. Gelecekteki kazanç kaybı = (Yıllık Gelir) × (Tahmini Çalışma Süresi)
- Destekten Yoksun Kalma Tazminatı = Gelecek Kazanç Kaybı × (Desteklenen Kişi Sayısı) × (Desteklenme Süresi)
Gelecek Kazanç Kaybı
Gelecek kazanç kaybı, ölen kişinin gelecekteki gelirlerinin hesaplanmasını içerir:
- Gelecek Kazanç = (Yıllık Gelir) × (Hayat Beklentisi – Kazanın Yapıldığı Yaş)
Cenaze Masrafları ve Ölüm Sonrası Giderler
Bu masraflar doğrudan tazminata dahil edilir:
- Cenaze Masrafları ve Ölüm Sonrası Giderler = Toplam Harcamalar
Toplam Tazminat Hesaplaması
Toplam tazminat, yukarıdaki tüm unsurları bir araya getirerek hesaplanır:
- Toplam Tazminat = Manevi Tazminat + Destekten Yoksun Kalma Tazminatı + Gelecek Kazanç Kaybı + Cenaze Masrafları ve Ölüm Sonrası Giderler
Yukarıdaki bilgiler ışığında örnek ölümlü trafik kazası hesaplaması aşağıdaki gibi yapılmaktadır. Bu örnek hesaplamayı baz alarak, ölümlü trafik kazası tazminatını hesaplayabilirsiniz.
- Yıllık Gelir: 50,000 TL
- Tahmini Çalışma Süresi: 20 yıl
- Desteklenen Kişi Sayısı: 3
- Desteklenme Süresi: 20 yıl
- Gelecek Kazanç: 50,000 TL × 20 = 1,000,000 TL
- Cenaze Masrafları: 10,000 TL
Destekten Yoksun Kalma Tazminatı = 1,000,000 TL × 3 = 3,000,000 TL
Toplam Tazminat = 0 (Manevi Tazminat) + 3,000,000 TL + 1,000,000 TL + 10,000 TL = 4,010,000 TL
Yaralanmalı Trafik Kazası Tazminat Hesaplama
Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama formülü, çeşitli maddi ve manevi kayıpları hesaplamak için kullanılan bir yöntemdir. Bu formül, genel olarak aşağıdaki bileşenleri içerir:
- Maddi Zararlar (Tedavi ve Sağlık Masrafları)
- Tedavi masrafları: Hastane, ilaç, fizik tedavi vb.
- Sağlık giderleri toplamı = Tedavi Masrafları + İlaç Masrafları + Rehabilitasyon Masrafları
- Gelir Kaybı
- Kazazedenin çalışamadığı süre boyunca kaybedilen gelirler.
- Gelir Kaybı = Günlük Gelir x Kapatılan Gün Sayısı
- Sürekli Sakatlık Tazminatı
- Kalıcı sakatlık durumunda iş gücü kaybı ve yaşam kalitesindeki düşüş.
- Sürekli Sakatlık Tazminatı = Sakatlık Oranı x (Yıllık Gelir x İş Gücü Kaybı Süresi)
- Manevi Tazminat
- Yaşanan acı, ıstırap ve psikolojik etkiler.
- Manevi Tazminat, genellikle mahkeme kararına veya sigorta şirketinin belirlediği standartlara göre hesaplanır.
Örnek Formül
Toplam Tazminat = Maddi Zararlar + Gelir Kaybı + Sürekli Sakatlık Tazminatı + Manevi Tazminat
Örnek Hesaplama
- Tedavi Masrafları: 10,000 TL
- İlaç ve Rehabilitasyon Masrafları: 2,000 TL
- Günlük Gelir: 200 TL
- Kapatılan Gün Sayısı: 30 gün
- Sakatlık Oranı: %20
- Yıllık Gelir: 60,000 TL
- İş Gücü Kaybı Süresi: 10 yıl
- Manevi Tazminat: 5,000 TL (mahkeme kararı)
Yukarıdaki bilgilere göre yaralanmalı trafik kazası hesaplaması aşağıdaki gibi yapılmaktadır. Bu örnek hesaplamayı baz alarak, yaralanmalı trafik kazası tazminatını hesaplayabilirsiniz.
Maddi Zararlar= 10,000+2,000=12,000 TL
Gelir Kaybı= 200 TL×30=6,000 TL
Sürekli Sakatlık Tazminatı= 0.20×(60,000 TL×10)=120,000 TL
Toplam Tazminat= 12,000+6,000+120,000+5,000=143,000 TL
Trafik Kazası Tazminatını Hesaplayın
Trafik Kazası Nedeniyle Tazminat Davalarında Arabuluculuk Başvurusu Yapılmalı Mıdır?
Trafik kazası nedeniyle tazminat davalarında arabuluculuk başvurusu, tarafların hızlı, ekonomik ve gizli bir çözüm bulmalarını sağlayan önemli bir yöntemdir. Bu yöntem, dava açılmadan önce veya dava sürecinde başvurulabilen ve tarafsız bir arabulucu eşliğinde uzlaşmayı kolaylaştıran bir alternatif çözüm yoludur. Bu nedenle arabuluculuk süreci, mahkeme sürecine göre daha kısa sürede sonuçlanabilir ve yüksek mahkeme masraflarından kaçınılmasını sağlayarak maliyet etkinliği sunar. Ayrıca, arabuluculuk süreci gizli tutulduğu için tarafların özel bilgileri korunur ve taraflar çözüm üzerinde daha fazla kontrol sahibidirler. Ancak, bazı durumlarda arabuluculuk zorunlu olmayabilir ve süreç sonunda anlaşmaya varılamazsa yine mahkemeye başvurulması gerekebilir. Bu nedenle, trafik kazası tazminat davalarında arabuluculuk başvurusu yapmadan önce hukuki danışmanlık alınması ve sürecin her iki taraf için de uygun olup olmadığının değerlendirilmesi önemlidir.
Trafik Kazasında Tazminat Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Tazminat talebi için hangi durumlarda başvurulabilir?
Tazminat talebi, trafik kazası sonucu meydana gelen maddi hasarlar, yaralanmalar, iş kayıpları, tedavi masrafları ve diğer zararlar için başvurulabilir.
Tazminat talebi nasıl yapılır?
Tazminat talebi genellikle kazaya karışan tarafların sigorta şirketlerine başvurmasıyla yapılır. Başvuru sürecinde kaza raporu, sağlık raporları ve diğer belgeler sunulur.
Trafik kazası sonucu ne tür tazminatlar talep edilebilir?
Trafik kazası sonucu maddi tazminat (araç hasarı, tedavi masrafları vb.), manevi tazminat (acı, ıstırap, kayıp yaşam kalitesi vb.) ve gerektiğinde sakatlık veya ölüm tazminatları talep edilebilir.
Tazminat talebi ne kadar sürede sonuçlanır?
Tazminat talebinin sonuçlanma süresi, talebin karmaşıklığına, delil durumuna ve sigorta şirketinin değerlendirme sürecine bağlı olarak değişir. Ancak genellikle birkaç hafta ile birkaç ay arasında değişir.
Trafik kazası geçirdim tazminat alabilir miyim?
Trafik kazası geçirdikten sonra tazminat alıp alamayacağınız, kazanın koşullarına ve sorumluluk durumuna bağlıdır. Bu sebeple tazminat talebinde bulunabilmek için öncelikle kazanın neden olduğu zararların ve bu zararların kim tarafından karşılanacağı belirlenmelidir. Çünkü Kazada kusur oranının belirlenmesi, tazminat talebinde bulunmanız için önemlidir. Eğer karşı tarafın kazada kusurlu olduğu tespit edilirse, zararlarınızı tazmin etme hakkınız doğar.
Yaralamalı trafik kazasında tazminat davası hangi zararları karşılar?
Yaralamalı trafik kazasında tazminat davası, kazadan kaynaklanan çeşitli maddi ve manevi zararları karşılamayı amaçlar. Bu nedenle yaralanmalı trafik kazalar genel olarak kazaya bağlı olarak oluşan hastane ve tedavi masrafları, ilaç ve rehabilitasyon giderleri, kaza nedeniyle iş gücü kaybı ve buna bağlı gelir kaybı, araçta meydana gelen hasarlar ve araç mahrumiyet bedeli gibi ekonomik zararları kapsar.
Trafik kazasında sigortadan ne kadar para alabilirim?
Trafik kazasında sigortadan alabileceğiniz para miktarı, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişkenlik gösterir. Öncelikle, kazanın niteliği, meydana gelen zararların boyutu ve sigorta poliçenizin kapsamı bu miktarı belirleyen en önemli unsurlardır. Bu nedenle net bir tutar söylemek doğru olmayacaktır.
Maddi hasarlı trafik kazasında neler talep edebilirim?
Trafik kazası geçirdim ne kadar tazminat alırım?
Trafik kazası sonrasında alacağınız tazminat tutarı, belirli faktörler dahilinde belirlenmektedir. Bu faktörlerin başında kusur oranınız gelmektedir. Bu konuda detaylı bilgi almak için Erva Hukuk’un uzman avukatları ile iletişime geçerek, detaylı bilgi edinebilirsiniz.
Kusur oranı tazminatı nasıl etkiler?
Kusur oranı, bir trafik kazasında tazminat miktarını önemli ölçüde etkileyen bir faktördür. Bu nedenle kusur oranı, kazada tarafların ne kadar sorumlu olduğunu belirler ve tazminat hesaplamasında dikkate alınır. Bunun içinde kusur oranları belirlenirken, her iki tarafın da sorumluluk payı değerlendirilir.
PMF tablosu tazminat hesaplamasında nasıl kullanılır?
PMF (Paket Müdahale Fiyatları) tablosu, sağlık hizmetleri ve tedavi masraflarını belirlemek için kullanılır. Trafik kazası tazminat hesaplamasında, PMF tablosu, tedavi masraflarının standart bir şekilde hesaplanmasını sağlar. Bu tablonun kullanılması, tazminat hesaplamalarının doğruluğunu ve adilliğini artırır.
TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu tazminat hesaplamasını nasıl etkiler?
TRH 2010 Teknik Faiz Tablosu, trafik kazası tazminat hesaplamalarında kullanılan bir yöntemdir. Bu tablo, geçmişteki zararların günümüz değerine getirilmesi için kullanılan teknik faiz oranlarını belirler. Bu şekilde, geçmişte oluşan maddi zararların bugünkü değerleri hesaplanabilir ve tazminat miktarına dahil edilebilir.
Av. Cem Baş
Avukat Cem Baş; Araç Değer Kaybı alanında uzmanlık kazanmış olup, İş Hukuku, Ticaret Hukuku, İdare Hukuku, Ceza Hukuku ve Vergi Hukuku alanlarında hizmet vermektedir.
